1.列車的組成
?6輛編組;?
?編組形式為三動三拖?
? ? ? +Tc1-M1-M3-T3-M2-Tc2+
? ?- Tc1、Tc2:帶駕駛室的拖車
? ?- T3:不帶駕駛室的拖車
? ?- M1、M2、M3不帶駕駛室的驅(qū)動車
?對應(yīng)于列車編組
+Tc1-M1-M3-T3-M2-Tc2+的車輛編號順序為1、2、3、4、5、6。
2.車卡設(shè)備
3.車輛主要尺寸及界限
? ?車體長度
? Tc1/ Tc2車:19380mm
? ?M1、M2、M3、T3車:19000 mm
? ?車輛高度:≤3800 mm
? ?車體寬度:2800 mm(標(biāo)準(zhǔn)B型車)?
? ?客室內(nèi)凈高:≥2100mm
? ?輪對內(nèi)側(cè)距:1353±2 mm
4.車輛主要技術(shù)指標(biāo)
平均制動減速度
在額定載員情況下,在平直線路上,車輪半磨耗狀態(tài),列車在最高運行速度80km/h時,從給制動指令到停車時,平均減速度為:
5.列車在故障狀態(tài)下的運載能力
?6輛編組列車在超員狀態(tài)下,當(dāng)損失1/3動力時,列車仍然可以在30‰的坡道上起動,并能以正常運行方式完成一次單程運行。?
?6輛編組列車在空車狀態(tài)下,當(dāng)損失1/3動力時,列車仍然可以在34.37‰的坡道上起動,并返回車輛基地。
6.坡道救援能力
?一列6輛編組的空車能將另一列停在30‰坡道上的6輛編組超員故障列車移至最近的車站(上坡)。
?一列6輛編組的空車能將另一列停在34.37‰坡道上的6輛編組故障空車救援到車輛基地(上坡)。
1.安裝位置
2.作用
- 支承整個車體,并引導(dǎo)其沿線路運行
- 承受并傳遞車體與軌道之間的各載荷
- 緩和車體與軌道之間的各作用力
- 將輪對的滾動轉(zhuǎn)化為車體的平動
- 提高車輛通過曲線的能力
3.構(gòu)成
1.客室車廂
2.客室緊急通風(fēng)車窗
?開啟
?-?手握通風(fēng)窗扳手
?- 將扳手按下并向內(nèi)拉
?關(guān)閉
?-?手握通風(fēng)窗扳手
?-?將扳手按下并向內(nèi)拉
3.門區(qū)電子地圖
4.乘客緊急報警設(shè)備
5.PIDS乘客信息系統(tǒng)
6.乘客車門
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